Analiza terenowa trąby powietrznej przy Środzie Wielkopolskiej 31/03/2015
31 marca 2015 około godziny 16:10 zeszła trąba powietrzna przy wschodniej części Środy Wielkopolskiej. W samym mieście poczyniła szkody na ul. Słonecznej i Gnieźnieńskiej, następnie przemieszczając się na wschód w Henrykowie uszkodziła 5 dachów, natomiast w Olszewie 8 dachów. Szkody były bardzo wybiórcze i dotyczyły głównie najsłabszych konstrukcji. O sile trąby powietrznej świadczy fakt, że w pasie szkód większość drzew pozostała nienaruszona.
Województwo | wielkopolskie |
Maksymalna siła w skali EF | EF1 |
Maksymalna prędkość wiatru | 145 km/h (C-1 DOD-4) |
Długość szlaku | ~4 km |
Szerokość szlaku | brak danych |
Ofiary śmiertelne / ranni | 0 / 0 |
Czas trwania | prawdopodobnie poniżej 10 minut |
Średnia prędkość | brak danych |
Początek szlaku | Środa Wielkopolska, ul. Słoneczna |
Koniec szlaku | droga między Henrykowem i Chucicami |
Szlak
Na czarno oś szlaku z zaznaczonym kierunkiem ruchu trąby. Pinezki wskazują miejsca szkód zapisane w pomiarach GPS. Opracowanie własne.
Analiza terenowa została wykonana miesiąc po przejściu zjawiska. Spodziewany był brak wyraźnych szkód – 30 dni to dość czasu na uporządkowanie i naprawy – ale należy zauważyć, że pierwotne szkody nie były intensywne. Trąba uszkodziła kilkanaście fragmentów dachów. W większości przypadków były to dachy o wyraźnie słabej konstrukcji. W co najmniej dwóch budynkach gospodarczych wystąpiły istotne szkody (zerwanie dachu razem z piętrem) – ale należy pamiętać że w polskich warunkach tego typu budynki stawiane są po kosztach, stąd nawet poniższy został oceniony na górne EF0:
Źródło.
Mimo wybiórczości szkód, niektóre z nich wskazały na EF1. Tak jest m.in. w przypadku poniższych słupów:
Źródło.
Na miejscu została przetestowana możliwość wykonywania nagrań z powietrza. Z powodu uprzątnięcia i naprawienia szkód, nie było obiektów w przypadku których filmowanie z góry wniosłoby wartość do analizy. Tym niemniej w ramach testów:
Miejsce, w którym prawdopodobnie zeszła trąba powietrzna, zaznaczony kierunek jej ruchu. Według świadków kontener PCK był przeniesiony, świadczyły o tym też liczne przetarcia i zgięcia blachy. Szkody na budynku mieszkalnym są oczywiste, z bliska widać było wiele połamanych i pękniętych dachówek.
Miejsce, w którym było wiele porozrzucanych fragmentów dachów, tak jak na przykład na poniższym zdjęciu: